Lexus

Lexus to marka premium Toyoty, więc pod maskami jej aut pracują dopracowane, trwałe jednostki: benzyny turbo i wolnossące, hybrydy HSD oraz wolnossące V8 w wersjach F. Wspólny mianownik to napęd rozrządu łańcuchem we wszystkich silnikach, Lexus nie używa pasków rozrządu.
W praktyce oznacza to inny rytm serwisu niż w autach z paskiem. Kluczowe stają się jakość oleju, kondycja baterii w hybrydach i akumulatora 12V oraz diagnostyka elektroniki, której w aucie premium jest dużo. Diesli tu nie znajdziesz poza dawnym IS 220d, więc tematy DPF dotyczą wąskiej grupy aut.
Obsługujemy mechanikę, elektrykę i klimatyzację, a także lakiernię, blacharnię i wulkanizację. Wybierz model Lexusa poniżej, żeby zobaczyć zakres usług i orientacyjne ceny. Dokładną wycenę przygotujemy po podaniu wersji i stanu auta.