Blacharnia i lakiernia Zaspa

Jak trafić z dzielnicy Zaspa

Zaspę i warsztat dzieli Wrzeszcz. Po stłuczce przyjeżdżasz najpierw na oględziny, a auto zostawiasz dopiero w umówionym terminie naprawy. To dwa przejazdy przez Wrzeszcz zamiast jednego, za to kosztorys znasz, zanim zdecydujesz o naprawie.

Z Zaspy jedziesz Grunwaldzką do Wrzeszcza, a tam skręcasz w Słowackiego i jedziesz pod górę do numeru 83.

Powrót bez auta

Po oddaniu auta wsiadasz na Niedźwiedniku w pociąg do Wrzeszcza. Tam przesiadasz się na SKM, a Gdańsk Zaspa to pierwszy przystanek w stronę Gdyni.

Naprawa blacharsko-lakiernicza trwa dłużej niż wizyta u mechanika, najczęściej kilka dni. Gdy auto jest gotowe, dostajesz od nas telefon. Po odbiór jedziesz SKM do Wrzeszcza i dalej koleją metropolitalną na Niedźwiednik.

Co robimy przy nadwoziu

Prostujemy nadwozia na ramie pomiarowej, wymieniamy poszycie, spawamy i lakierujemy w kabinie. Kolor dobieramy spektrofotometrem, a nie z kodu na tabliczce — lakier na aucie po latach nie jest już tym samym kolorem co w katalogu.

Jeśli szkoda idzie z OC sprawcy, papierologię prowadzi Bryksaexpert — druga firma grupy, pod tym samym adresem. Nie musisz biegać między warsztatem a ubezpieczycielem.

Kosztorys przed naprawą

Kosztorys dostajesz po oględzinach, zanim ktokolwiek odkręci pierwszy element. Jeśli po rozebraniu wyjdzie ukryte uszkodzenie, dzwonimy i pytamy, zanim zamówimy część.

Sprawy mechaniczne — silnik, rozrząd, hamulce, zawieszenie — opisaliśmy osobno: Serwis samochodowy Zaspa. Numer telefonu jest ten sam dla mechaniki i blacharni: 58 727 39 39.