Opis
Lakierowanie pojedynczej części w Škodzie Roomster to dobór koloru i poprawna technologia, żeby uniknąć różnicy odcienia i efektu „świeżej łaty”.
Dobieramy kolor na podstawie kodu lakieru i pomiaru, przygotowujemy powierzchnię, nakładamy podkład, bazę i lakier bezbarwny w kabinie, a przejścia cieniujemy do elementów obok. Po wyschnięciu polerujemy krawędzie, żeby naprawa była niewidoczna. Metalik i perła wymagają szczególnej staranności przy dobraniu odcienia. Całą listę prac, jakie wykonujemy w tym modelu, znajdziesz na stronie Škoda Roomster.
Pytania i odpowiedzi
Czy uda się idealnie dobrać kolor w Škodzie Roomster?
Z kodu lakieru i pomiaru spektrofotometrem dobieramy odcień bardzo dokładnie, a cieniowanie do sąsiednich elementów ukrywa minimalne różnice.
Czy trzeba lakierować cały element?
Przy większym uszkodzeniu tak, dla równego efektu. Drobne rysy bywają do usunięcia bez pełnego lakierowania.
Ile schnie lakier po naprawie?
Lakier utwardzany w kabinie jest suchy technicznie po kilku godzinach. Pełną twardość osiąga po kilku–kilkunastu dniach, dlatego początkowo unikaj mycia szczotkami.
Czy lakierowany element będzie się różnił?
Przy poprawnym dobraniu koloru i cieniowaniu różnica jest niezauważalna. Kluczowe są jakość przygotowania i technologia.
Ile trwa ta usługa w Škoda Roomster?
Zwykle od kilku godzin do 2 dni, w zależności od wersji silnikowej i stanu podzespołów. Dokładny czas potwierdzamy po oględzinach.
Najnowsze komentarze