Wymiana czujników ciśnienia TPMS Renault Master

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Renault Master czujniki TPMS trzeba po wymianie zaprogramować.

Co obejmuje ta robota w Renault Master

W Renault Master z silnikiem 2.3 Blue dCi przed wymianą sprawdzamy, czy czujniki w ogóle się odzywają. Bateria w czujniku ma swój koniec i wtedy wymiana jest jedynym wyjściem, ale zdarza się też, że winne jest samo ciśnienie.

W tym modelu wraca u nas jedna rzecz, o którą pytamy od razu: w 2.3 dCi zużyta pompa wysokiego ciśnienia — rozsypuje się na opiłki, które idą w cały układ paliwowy. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

W nadwoziu typu duży dostawczy: furgon / podwozie / brygadówka ciśnienia różnią się przy pełnym i pustym aucie, a system to widzi. Ustawiamy wartości z tabliczki.

W katalogu Master stoi jako duży dostawczy: furgon / podwozie / brygadówka, a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

W gamie Master stoją obok siebie wersje 2.5 dCi, 2.3 dCi, 2.3 Blue dCi, Master Z.E. / E-Tech.

Zanim zadzwonisz

Jeśli masz drugi komplet kół z czujnikami, przywieź go razem z autem.

Pytania i odpowiedzi