Opis
W hybrydowych wersjach Lexus IS klasycznego rozrusznika nie ma, silnik spalinowy uruchamia motogenerator układu HSD. IS łączy benzyny, hybrydę 300h i V8 5.0 w IS 500, a we wcześniejszych latach był też diesel 2.2 D-4D.
Za to alternator i ładowanie działają inaczej niż w zwykłym aucie, a problemy z rozruchem najczęściej wynikają ze słabego akumulatora 12V lub usterki w układzie hybrydowym. W wersjach spalinowych wymieniamy rozrusznik i alternator standardowo, po wcześniejszej diagnozie.
Pełny zakres usług dla tego modelu znajdziesz na stronie Lexusa IS.
Pytania i odpowiedzi
Jak poznać usterkę rozrusznika lub alternatora w Lexusie IS?
Trudny rozruch, kliknięcia przy starcie, gasnące światła i kontrolka ładowania. Często towarzyszy temu szybko rozładowujący się akumulator.
Czy hybryda IS ma rozrusznik?
Nie w klasycznej formie, silnik spalinowy startuje przez motogenerator. Problemy z rozruchem diagnozujemy w układzie hybrydowym i akumulatorze 12V.
Czy alternator da się zregenerować?
Czasem wystarczy wymiana szczotek lub regulatora, ale przy zużytym łożysku lepiej wymienić podzespół. Oceniamy to po diagnozie.
Czy słaby akumulator uszkadza alternator?
Mocno rozładowany akumulator obciąża alternator, który próbuje go doładować. Dlatego diagnozujemy oba elementy razem.
Najnowsze komentarze