Opel Corsa

Corsa to klasyczne miejskie auto, które przez lata zmieniło bazę techniczną. Generacje D i E (do 2019) jeżdżą na silnikach Opla: wolnossących 1.2 i 1.4, doładowanych 1.0 i 1.4 Turbo oraz dieslu 1.3 CDTI. Corsa F (od 2019) stoi już na platformie PSA i ma benzynowe 1.2 PureTech oraz diesla 1.5 BlueHDi, jest też wersja elektryczna Corsa-e.
W praktyce w Corsie E najczęściej wracają cewki zapłonowe, nagar na zaworach w 1.0 Turbo i nieszczelne uszczelniacze wałków. W Corsie F dochodzi temat paska rozrządu pracującego w oleju. Wybierz usługę dla swojej generacji i silnika, a podamy zakres prac i wstępną cenę.