Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Cupra Formentor

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Filtr cząstek w Cupra Formentor obsługujemy razem z tym, co go zatyka.

Co obejmuje ta robota w Cupra Formentor

W Cupra Formentor z silnikiem 2.0 TDI zaczynamy od odczytu: obciążenie filtra, liczba przerwanych wypaleń, ciśnienie różnicowe. Dopiero z tego wychodzi, czy filtr da się jeszcze wypalić, czy trzeba go zdjąć i umyć. Sprawdzamy przy okazji EGR i wtrysk, bo zapchany DPF rzadko jest samotną usterką.

W tym modelu wraca u nas jedna rzecz, o którą pytamy od razu: w 2.0 TDI zawór EGR, filtr cząstek stałych i układ AdBlue. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Jeśli Formentor jeździ głównie po mieście, filtr nie ma kiedy się wypalić. To zmienia sposób obsługi i mówimy o tym wprost.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: od 2020 (facelift 2024).

W katalogu Formentor stoi jako SUV coupé (platforma MQB Evo), a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

Zanim zadzwonisz

Nie kasuj błędów przed przyjazdem. Historia wypaleń w sterowniku jest dla nas najważniejszym odczytem.

Pytania i odpowiedzi