Opis
Choć Ioniq nie jeździ na dieslu, układ oczyszczania spalin też kontrolujemy. W tym modelu zamiast DPF spotykamy najczęściej filtr GPF (w benzynach z wtryskiem bezpośrednim) albo nie ma go wcale. Sprawdzamy stan układu wydechowego, czujniki i parametry spalin, a jeśli filtr cząstek występuje, czyścimy go analogicznie.
Diagnozą potwierdzamy, czy problem dotyczy filtra, czy raczej czujników lub układu zasilania.
Resztę prac przy tym aucie znajdziesz w pełnym zakresie usług dla Hyundaia Ioniq.
Pytania i odpowiedzi
Czy Ioniq ma filtr DPF?
W tej gamie to głównie benzyny, hybrydy lub Electric, więc klasycznego DPF zwykle nie ma. W benzynach z wtryskiem bezpośrednim bywa filtr GPF.
Co robić, gdy świeci kontrolka spalin?
Podłączamy diagnostykę i sprawdzamy czujniki oraz układ wydechowy. Przyczyna często leży poza filtrem cząstek stałych.
Czy filtr GPF też się czyści?
Tak, w razie zapchania czyścimy go podobnie jak DPF, po wcześniejszym potwierdzeniu diagnozą.
Czy elektryk ma układ oczyszczania spalin?
Nie, auto elektryczne nie ma spalin ani filtra cząstek. Serwis dotyczy tam płynów, baterii i hamulców.
Ile trwa diagnoza układu spalin?
Zwykle do godziny, dłużej jeśli potrzebny jest pomiar w czasie jazdy.
Najnowsze komentarze