Opis
Geometria kół w Fiacie Ulysse to ustawienie zbieżności, kąta pochylenia i wyprzedzenia zgodnie z danymi producenta. Robi się ją po wymianie elementów zawieszenia, po uderzeniu w krawężnik albo gdy auto ściąga lub zjada opony.
Pomiar wykonujemy na urządzeniu 3D, a auto musi mieć sprawne zawieszenie i prawidłowe ciśnienie w oponach. Źle ustawione koła zwiększają opory toczenia, podnoszą spalanie i skracają żywotność ogumienia.
Resztę prac zobaczysz w serwisie Fiata Ulysse.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy robić geometrię kół?
Po wymianie elementów zawieszenia lub kierowniczych, po mocnym uderzeniu w krawężnik oraz gdy auto ściąga lub nierówno zużywa opony.
Po czym poznać złą geometrię w Ulysse?
Po ściąganiu na prostej, krzywo ustawionej kierownicy i jednostronnym zużyciu bieżnika.
Czy geometria zmniejsza spalanie?
Pośrednio tak. Prawidłowe ustawienie obniża opory toczenia i chroni opony, co przekłada się na koszty eksploatacji.
Ile trwa ustawienie geometrii?
Zwykle około godziny, dłużej jeśli trzeba najpierw poprawić luzy w zawieszeniu wykryte podczas pomiaru.
Najnowsze komentarze