Geometria kół Volkswagen CC

149 

Opis

Geometria kół w Volkswagen CC przywraca prawidłowe ustawienie zbieżności i pochylenia kół. Robimy ją, gdy auto ściąga, nierówno zużywa opony albo po wymianie elementów zawieszenia czy układu kierowniczego. W Volkswagen CC (coupe-sedan) ustawienie sprawdzamy na obu osiach i porównujemy z danymi VW dla danej wersji.

Dobrze ustawiona geometria to mniejsze zużycie opon, lepsze prowadzenie i przewidywalne hamowanie. Po regulacji dostajesz wydruk z wartościami przed i po.

Potrzebujesz czegoś jeszcze? Sprawdź wszystkie usługi dla Volkswagen CC.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać, że Volkswagen CC potrzebuje geometrii?
Ściąganie na prostej, krzywo ustawiona kierownica, nierówne zużycie opon i mniej pewne prowadzenie to typowe sygnały.

Kiedy robić geometrię?
Po wymianie elementów zawieszenia lub układu kierowniczego, po uderzeniu w krawężnik oraz przy nierównym zużyciu opon.

Czy geometria zmniejsza zużycie opon?
Tak. Prawidłowa zbieżność i pochylenie kół to równe zużycie bieżnika i dłuższa żywotność opon.

Czy ustawiacie obie osie?
W miarę możliwości tak. W wielu modelach VW regulacji podlega też tylna oś, a kontrola całości daje pełny obraz.

Informacje dodatkowe

Marka

Volkswagen

Model

CC

Lata produkcji

2008–2017

Typ nadwozia

coupe-sedan

Popularne silniki

1.8/2.0 TSI, 3.6 VR6, 2.0 TDI