Konserwacja podwozia BMW Seria 7

Opis

Konserwacja podwozia BMW Serii 7 to inwestycja, która zwraca się przy odsprzedaży i przy kolejnych naprawach. W limuzyna narażone na sól i wilgoć są progi, nadkola, elementy zawieszenia i spody podłogi – a korozja, raz rozpoczęta, postępuje szybciej, niż się wydaje.

Myjemy i osuszamy podwozie, a następnie zabezpieczamy je środkiem ochronnym, dopasowanym do elementu (preparaty woskowe na spody, penetrujące do profili zamkniętych). Zwracamy uwagę na miejsca, w których woda lubi zalegać. Najlepszy efekt daje konserwacja na auto, które nie ma jeszcze rozległych ognisk rdzy.

Chcesz zlecić kilka rzeczy naraz? Sprawdź pełny zakres usług dla BMW Serii 7.

Pytania i odpowiedzi

Po co konserwować podwozie w BMW Serii 7?
Żeby zatrzymać korozję progów, nadkoli i elementów zawieszenia. To tańsze niż późniejsze spawanie i naprawy blacharskie, a podnosi wartość auta.

Kiedy najlepiej zrobić konserwację?
Najlepiej zanim pojawią się rozległe ogniska rdzy, idealnie przed sezonem zimowym. Na czyste i suche podwoże preparaty trzymają się najlepiej.

Jak często powtarzać zabieg?
Orientacyjnie co 1–2 lata, zależnie od warunków jazdy i preparatu. Auta jeżdżące zimą po posolonych drogach warto sprawdzać częściej.

Czym zabezpieczacie profile zamknięte?
Preparatami penetrującymi aplikowanymi przez istniejące otwory technologiczne, a spody nadwozia powłokami woskowymi. Dobieramy środek do elementu.