Konserwacja podwozia Lexus NX

299 

Opis

Konserwacja podwozia Lexusa NX chroni nadwozie i elementy zawieszenia przed korozją, solą i wilgocią. W hybrydowym NX liczy się kondycja baterii HV i akumulatora 12V, a w wersjach turbo pilnowanie poziomu oleju.

Myjemy i suszymy podwozie, a potem nakładamy preparaty ochronne na blachy i zakamarki. To opłacalna profilaktyka, zwłaszcza przy całorocznej eksploatacji i jeździe po solonych drogach.

Pełny zakres usług dla tego modelu znajdziesz na stronie Lexusa NX.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy robić konserwację podwozia w Lexusie NX?
Najlepiej jesienią, przed sezonem solenia dróg. Profilaktyka jest tańsza niż późniejsza walka z korozją.

Co obejmuje konserwacja podwozia?
Mycie, suszenie i nałożenie preparatów ochronnych na podłogę, progi i zakamarki. Chroni to blachę i elementy zawieszenia.

Jak często powtarzać zabieg?
Orientacyjnie co 1–2 lata, zależnie od warunków i przebiegu. Auta jeżdżące całorocznie warto konserwować częściej.

Czy konserwacja ma sens w nowym aucie?
Tak, najlepiej zabezpieczyć podwozie wcześnie, zanim pojawi się korozja. To inwestycja w trwałość nadwozia.

Informacje dodatkowe

Marka

Lexus

Model

NX

Lata produkcji

od 2014 (I gen) i od 2021 (II gen)

Typ nadwozia

SUV

Popularne silniki

2.0/2.4 turbo benzyna, hybryda 2.5 (w tym 450h+ plug-in)