Opis
Lakierowanie całego auta BMW Serii 3 to gruntowna odnowa wyglądu – sensowna przy zmatowiałym, wyblakłym lakierze, licznych uszkodzeniach albo gdy chcesz zmienić kolor. W sedan i kombi (Touring) z rozbudowanymi elementami nadwozia i detalami M kluczowe jest staranne przygotowanie i demontaż listew oraz uszczelek, żeby efekt był fabryczny.
Przygotowujemy powierzchnię, naprawiamy uszkodzenia blacharskie, maskujemy lub demontujemy elementy i nakładamy lakier warstwowo w kabinie. Dobieramy kolor i wykończenie (mat, połysk, metalik, perła) zgodnie z oczekiwaniem. To czasochłonna praca, ale efektem jest auto wyglądające jak nowe.
Resztę obsługi tego modelu obejmuje pełny zakres usług dla BMW Serii 3.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy opłaca się lakierować całe BMW Serii 3?
Gdy lakier jest wyblakły lub uszkodzony na wielu elementach albo gdy chcesz zmienić kolor. Przy pojedynczych rysach wystarczy lakierowanie elementu.
Czy można zmienić kolor auta?
Tak, lakierowanie całego nadwozia pozwala zmienić kolor i wykończenie. Zmianę barwy warto następnie zgłosić w dokumentach pojazdu.
Czy demontujecie elementy przed lakierowaniem?
Tak, dla fabrycznego efektu demontujemy lub dokładnie maskujemy listwy, klamki i uszczelki. To różnica między dobrym a przeciętnym lakierowaniem.
Ile trwa lakierowanie całego auta?
To praca na kilka dni – obejmuje przygotowanie, naprawy, lakierowanie i montaż. Dokładny czas zależy od stanu nadwozia i zakresu prac.
Najnowsze komentarze