Opis
Nabicie klimatyzacji w Seacie Altei XL robimy dopiero po kontroli szczelności – inaczej czynnik szybko ucieknie.
Odzyskujemy stary czynnik, sprawdzamy ilość oleju i szczelność, a następnie napełniamy układ właściwą ilością czynnika (R134a lub R1234yf, zależnie od rocznika). Dobicie bez sprawdzenia szczelności to wyrzucanie pieniędzy.
Po nabiciu mierzymy temperaturę na wylocie nawiewu, żeby potwierdzić, że układ chłodzi prawidłowo.
Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla modelu Seat Altea XL.
Pytania i odpowiedzi
Czy samo nabicie wystarczy?
Tylko jeśli układ jest szczelny. Gdy czynnik ucieka, najpierw trzeba znaleźć i usunąć nieszczelność, inaczej dobicie nie utrzyma się długo.
Jaki czynnik wchodzi do Seata Altei XL?
Zależnie od rocznika R134a (starsze) lub R1234yf (nowsze). Dobieramy właściwy, bo układy nie są zamienne.
Co ile dobijać klimatyzację?
Układ traci kilka procent czynnika rocznie, więc nabicie co 1–2 lata jest normą. Szybszy ubytek oznacza nieszczelność.
Czy nabicie naprawia sprężarkę?
Nie. Nabicie tylko uzupełnia czynnik. Jeśli sprężarka jest zużyta, potrzebna jest naprawa lub wymiana.
Najnowsze komentarze