Naprawa opon Alfa Romeo Giulietta

49 

Opis

Naprawa opony w Alfa Romeo Giulietta ma sens, gdy uszkodzenie jest w obrębie bieżnika i nie narusza boku. Przebitą oponę naprawiamy od wewnątrz, co jest trwalsze niż samo wbicie kołka z zewnątrz.

Oceniamy, czy opona nadaje się do naprawy, czy trzeba ją wymienić ze względów bezpieczeństwa. Uszkodzenia boku, duże rozcięcia i jazda na flaku zwykle dyskwalifikują oponę.

Przy okazji jednej wizyty możesz zlecić więcej, zobacz pełny zakres usług dla Alfa Romeo Giulietta.

Pytania i odpowiedzi

Czy każdą oponę w Giulietta da się naprawić?
Nie. Naprawiamy uszkodzenia w obrębie bieżnika. Przebicia boku, duże rozcięcia i opony po jeździe na flaku zwykle trzeba wymienić.

Jak trwała jest naprawa opony?
Naprawa od wewnątrz, łatą wulkanizacyjną, jest trwała i bezpieczna, o ile uszkodzenie mieściło się w dopuszczalnym zakresie.

Czy mogę dojechać na przebitej oponie?
Krótko i powoli, najlepiej do pierwszego bezpiecznego miejsca. Jazda na flaku niszczy oponę i często wyklucza naprawę.

Czy po naprawie trzeba wyważyć koło?
Tak, po zdjęciu i ponownym założeniu opony koło wyważamy, żeby uniknąć drgań.

Co zrobić z gwoździem w oponie?
Nie wyciągać go samodzielnie. Lepiej przyjechać z nim na miejsce, żeby ocenić, czy oponę da się jeszcze naprawić.

Informacje dodatkowe

Marka

Alfa Romeo

Model

Giulietta

Lata produkcji

2010–2020

Typ nadwozia

hatchback

Popularne silniki

1.4 TB MultiAir, 1.75 TBi, 1.6 JTDm, 2.0 JTDm