Naprawa układu chłodzenia Fiat Qubo

299 

Opis

Naprawa układu chłodzenia w Fiacie Qubo dotyczy chłodnicy, pompy wody, termostatu, czujników i przewodów. Przegrzewający się silnik to poważne ryzyko, dlatego wycieki płynu i wahania temperatury traktujemy priorytetowo.

W jednostkach turbo sprawny układ chłodzenia chroni też turbosprężarkę. Sprawdzamy szczelność, ciśnienie w układzie i pracę wentylatora, a zużyty płyn wymieniamy, bo traci właściwości antykorozyjne.

Powiązane usługi zebraliśmy w obsłudze Fiata Qubo.

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego Qubo się przegrzewa?
Najczęściej przez ubytek płynu, zużyty termostat, niesprawną pompę wody lub zapowietrzenie układu. Diagnozujemy źródło.

Po czym poznać wyciek płynu chłodzącego?
Po spadku poziomu w zbiorniczku, słodkawym zapachu, plamach pod autem i wahaniach temperatury na desce.

Co ile wymieniać płyn chłodzący?
Orientacyjnie co kilka lat, zależnie od rodzaju płynu. Stary płyn traci ochronę antykorozyjną i gorzej chłodzi.

Czy zła pompa wody grozi rozrządem?
Jeśli pompa jest napędzana rozrządem, jej awaria może uszkodzić pasek. Dlatego często wymieniamy ją razem z rozrządem.

Informacje dodatkowe

Marka

Fiat

Model

Qubo

Lata produkcji

od 2008

Typ nadwozia

kombivan

Popularne silniki

1.4 8V, 1.3 MultiJet