Naprawa układu hamulcowego BMW X6

199 

Opis

Układ hamulcowy w BMW X6 to nie tylko tarcze i klocki. W tym duży SUV coupé naprawiamy i wymieniamy też przewody, zaciski, czujniki ABS, a w razie potrzeby odpowietrzamy i wymieniamy płyn hamulcowy. Objawy usterki bywają różne: miękki pedał, ściąganie auta przy hamowaniu, kontrolka ABS lub hamulca ręcznego, a w wersjach z elektrycznym hamulcem postojowym także błędy siłowników.

Zaczynamy od diagnostyki: sprawdzamy grubość tarcz, stan klocków, szczelność układu i pracę czujników. Dopiero wtedy ustalamy zakres naprawy. Płyn hamulcowy wymieniamy zwykle co 2 lata, bo z czasem chłonie wilgoć i traci skuteczność.

Pozostałe naprawy i przeglądy znajdziesz w zakresie usług dla BMW X6.

Pytania i odpowiedzi

Jakie objawy świadczą o usterce hamulców w BMW X6?
Miękki lub zapadający się pedał, ściąganie na bok, wibracje, zapalona kontrolka ABS oraz wydłużona droga hamowania. Każdy z tych objawów warto sprawdzić bez zwłoki.

Co ile wymieniać płyn hamulcowy w tym modelu?
Zwykle co 2 lata. Płyn chłonie wilgoć, przez co spada jego temperatura wrzenia i hamulce tracą skuteczność przy mocnym użyciu.

Czy naprawiacie elektryczny hamulec postojowy?
Tak, diagnozujemy i naprawiamy elektryczny hamulec ręczny (EPB), w tym siłowniki przy zaciskach tylnych, które stosuje wiele nowszych BMW.

Czym różni się naprawa układu hamulcowego od samej wymiany klocków?
Wymiana klocków to jeden element. Naprawa układu obejmuje całość: tarcze, klocki, przewody, zaciski, czujniki i płyn – w zależności od tego, co diagnostyka wykryje.

Informacje dodatkowe

Marka

BMW

Model

X6

Lata produkcji

G06 (od 2019), wcześniej F16 i E71

Typ nadwozia

duży SUV coupé

Popularne silniki

B58 3.0, 4.4 V8, B57 3.0 (30d/40d)