Serwis i naprawa klimatyzacji Fiat Scudo

149 

Opis

Serwis i naprawa klimatyzacji w Fiacie Scudo zaczyna się od sprawdzenia szczelności i wydajności układu. Słabe chłodzenie zwykle oznacza ubytek czynnika przez nieszczelność, a nie samo „zużycie gazu”.

Szukamy wycieków na parowniku, skraplaczu i połączeniach, sprawdzamy sprężarkę i ciśnienia. Dopiero po naprawie nieszczelności napełniamy układ, bo dolewanie czynnika do dziurawej instalacji nie ma sensu.

Powiązane usługi zebraliśmy w obsłudze Fiata Scudo.

Pytania i odpowiedzi

Klimatyzacja w Scudo słabo chłodzi – dlaczego?
Najczęściej przez ubytek czynnika z powodu nieszczelności. Rzadziej to zużyta sprężarka lub zapchany skraplacz. Diagnozujemy przyczynę.

Czym różni się serwis od nabicia klimatyzacji?
Nabicie to uzupełnienie czynnika i oleju. Serwis obejmuje też kontrolę szczelności, sprężarki i całego układu.

Jak często serwisować klimatyzację?
Orientacyjnie raz na 1-2 lata. Układ z czasem traci czynnik, a regularna kontrola wychwytuje nieszczelności wcześniej.

Czy naprawiacie nieszczelności układu?
Tak, lokalizujemy wyciek i wymieniamy uszkodzony element, zanim napełnimy układ. Inaczej czynnik znów ucieknie.

Informacje dodatkowe

Marka

Fiat

Model

Scudo

Lata produkcji

od 2007

Typ nadwozia

dostawczy

Popularne silniki

1.6 MultiJet, 2.0 MultiJet, 1.5/2.0 BlueHDi