Opis
Serwis klimatyzacji w Hyundaiu Veloster zaczynamy od sprawdzenia szczelności, a nie od samego nabicia. Czynnik z czasem ubywa naturalnie, a nieszczelność na parowniku czy skraplaczu przyspiesza ten proces. Sprawdzamy ciśnienia, szukamy wycieków, oceniamy pracę kompresora i wydajność chłodzenia. Jeśli trzeba, naprawiamy nieszczelność przed napełnieniem.
Przy okazji warto odgrzybić układ, bo to z parownika bierze się nieświeży zapach. Po serwisie klima chłodzi tak, jak powinna.
Resztę prac przy tym aucie znajdziesz w pełnym zakresie usług dla Hyundaia Veloster.
Pytania i odpowiedzi
Dlaczego klimatyzacja w Veloster słabiej chłodzi?
Najczęściej ubyło czynnika lub jest nieszczelność. Czasem winny jest zabrudzony skraplacz albo zużyty kompresor. Zaczynamy od pomiaru ciśnień.
Jak często serwisować klimatyzację?
Orientacyjnie raz na 1-2 lata sprawdzić szczelność i uzupełnić czynnik, bo ubywa go naturalnie nawet w sprawnym układzie.
Skąd nieprzyjemny zapach z nawiewu?
Z grzybów i bakterii na parowniku. Pomaga odgrzybianie i wymiana filtra kabinowego.
Czy naprawiacie nieszczelności, a nie tylko nabijacie?
Tak. Samo nabicie bez naprawy wycieku to strata pieniędzy. Najpierw lokalizujemy nieszczelność, potem napełniamy.
Ile trwa serwis klimatyzacji?
Sprawdzenie i nabicie to zwykle około godziny. Naprawa nieszczelności wydłuża czas zależnie od zakresu.
Najnowsze komentarze