Serwis i naprawa klimatyzacji Volvo S80

149 

Opis

Serwis i naprawa klimatyzacji w Volvo S80 zaczyna się od sprawdzenia, dlaczego nie chłodzi. Najczęstsze powody to ubytek czynnika przez nieszczelność, zużyty kompresor albo zatkany skraplacz. Słaby nawiew i nieprzyjemny zapach to osobny temat — odgrzybianie.

Sprawdzamy szczelność układu, ciśnienia i pracę sprężarki, a dopiero potem uzupełniamy czynnik. Samo nabicie bez usunięcia nieszczelności to wyrzucone pieniądze, dlatego najpierw szukamy przyczyny.

Resztę prac przy tym aucie zaplanujesz przy okazji jednej wizyty — zobacz pełny zakres usług dla Volvo S80.

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego klimatyzacja w Volvo S80 słabo chłodzi?
Najczęściej przez ubytek czynnika spowodowany nieszczelnością, zużyty kompresor lub zatkany skraplacz. Diagnoza pokazuje, czy wystarczy nabicie, czy potrzebna jest naprawa.

Co ile serwisować klimatyzację?
Czynnik warto uzupełniać co 2–3 lata, a układ kontrolować raz w roku. Regularny serwis chroni kompresor, który jest najdroższym elementem.

Czy samo nabicie wystarczy?
Tylko jeśli układ jest szczelny. Gdy czynnik ucieka, najpierw trzeba znaleźć i usunąć nieszczelność, inaczej klimatyzacja znów przestanie chłodzić.

Skąd brzydki zapach z nawiewów?
To grzyby i bakterie na parowniku. Rozwiązuje to odgrzybianie i wymiana filtra kabinowego, nie samo dobicie czynnika.

Informacje dodatkowe

Marka

Volvo

Model

S80

Lata produkcji

II (2006–2016)

Typ nadwozia

sedan klasy wyższej

Popularne silniki

2.4D/D5, 2.0D, 3.2 R6, 4.4 V8, T6