Usuwanie rys i odprysków Peugeot Expert

199 

Opis

Rysy i odpryski w Peugeocie Expert usuwamy punktowo, żeby uszkodzenie nie zaczęło rdzewieć i nie urosło w większy problem. Drobne ślady od kamieni i otarcia najlepiej naprawić wcześnie, gdy nie sięgają jeszcze głęboko w blachę.

Ocena zaczyna się od głębokości uszkodzenia. Powierzchowne rysy często da się wyprowadzić polerowaniem, a odpryski do blachy wymagają uzupełnienia lakieru z doborem koloru pod kod auta. Miejsce zabezpieczamy, by powstrzymać korozję, i wtapiamy kolor tak, by naprawa była jak najmniej widoczna.

Drobne naprawy lakieru są tańsze niż czekanie, aż odprysk zamieni się w ognisko rdzy. Pełny zakres obsługi tego auta znajdziesz w kategorii Peugeota Expert.

Pytania i odpowiedzi

Czy usuniecie rysy z lakieru mojego Peugeot Expert?
Powierzchowne rysy zwykle wyprowadzamy polerowaniem. Głębsze, sięgające gruntu lub blachy, uzupełniamy lakierem z doborem koloru pod kod auta.

Czy odprysk trzeba naprawiać od razu?
Im wcześniej, tym lepiej. Odprysk do gołej blachy zaczyna rdzewieć, a wtedy naprawa robi się większa i droższa niż punktowe uzupełnienie.

Czy naprawa będzie widoczna?
Staramy się, by była jak najmniej widoczna, dobierając kolor z kodu i wtapiając go w lakier. Efekt zależy od głębokości i miejsca uszkodzenia.

Polerowanie czy lakierowanie odprysku?
Powierzchowne ślady polerujemy, a odpryski do blachy wymagają uzupełnienia lakieru. O metodzie decyduje głębokość uszkodzenia.

Informacje dodatkowe

Marka

Peugeot

Model

Expert

Lata produkcji

od 2007 (gen. III od 2016, platforma EMP2)

Typ nadwozia

średni dostawczy (furgon)

Popularne silniki

1.5/2.0 BlueHDi, 1.6/2.0 HDi, e-Expert