Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) Opel Agila

149 

Opis

Metoda PDR w Oplu Agila wyprowadza wgniecenie od spodu blachy, dzięki czemu zachowujesz fabryczny lakier i naprawa jest szybsza oraz tańsza.

Oceniamy, czy lakier w miejscu wgniecenia jest cały. Jeśli tak, wyprowadzamy blachę specjalnymi narzędziami od wewnątrz, bez szpachlowania i lakierowania. Tam, gdzie lakier jest peknięty, PDR nie wystarczy i potrzebna jest klasyczna blacharka.

Zaletą PDR jest zachowanie oryginalnej powłoki, co ma znaczenie dla wartości auta. Metoda działa najlepiej przy gładkich wgnieceniach bez ostrych załamań.

Pełny zakres prac dla tego auta zobaczysz w kategorii Opla Agila.

Pytania i odpowiedzi

Na czym polega metoda PDR?
Na wyprowadzeniu wgniecenia od spodu blachy specjalnymi narzędziami, bez szpachlowania i lakierowania. Zachowujesz fabryczny lakier.

Kiedy PDR nie zadziała?
Gdy lakier jest peknięty lub blachą mocno załamana albo rozciągnięta. Wtedy potrzebna jest klasyczna naprawa blacharska z lakierowaniem.

Czy PDR jest tańszy od blacharki?
Zwykle tak, bo nie obejmuje lakierowania i jest szybszy. Ostateczny koszt zależy od liczby i wielkości wgnieceń.

Czy po PDR widać ślad?
Przy gładkich wgnieceniach bez uszkodzenia lakieru efekt jest zwykle niewidoczny. Trudniejsze są ostre załamania blachy.

Informacje dodatkowe

Marka

Opel

Model

Agila

Lata produkcji

2000-2014 (B od 2008)

Typ nadwozia

mikrovan miejski

Popularne silniki

1.0 i 1.2 benzyna (Suzuki), 1.3 CDTI