Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) Opel Mokka

od 149 

Opis

Metoda PDR w Oplu Mokka wyprowadza wgniecenie od spodu blachy, dzięki czemu zachowujesz fabryczny lakier i naprawa jest szybsza oraz tańsza.

Oceniamy, czy lakier w miejscu wgniecenia jest cały. Jeśli tak, wyprowadzamy blachę specjalnymi narzędziami od wewnątrz, bez szpachlowania i lakierowania. Tam, gdzie lakier jest peknięty, PDR nie wystarczy i potrzebna jest klasyczna blacharka.

Zaletą PDR jest zachowanie oryginalnej powłoki, co ma znaczenie dla wartości auta. Metoda działa najlepiej przy gładkich wgnieceniach bez ostrych załamań.

Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Pełny zakres obsługi tego auta znajdziesz w kategorii Opla Mokka.

Pytania i odpowiedzi

Na czym polega metoda PDR?
Na wyprowadzeniu wgniecenia od spodu blachy specjalnymi narzędziami, bez szpachlowania i lakierowania. Zachowujesz fabryczny lakier.

Kiedy PDR nie zadziała?
Gdy lakier jest peknięty lub blachą mocno załamana albo rozciągnięta. Wtedy potrzebna jest klasyczna naprawa blacharska z lakierowaniem.

Czy PDR jest tańszy od blacharki?
Zwykle tak, bo nie obejmuje lakierowania i jest szybszy. Ostateczny koszt zależy od liczby i wielkości wgnieceń.

Czy po PDR widać ślad?
Przy gładkich wgnieceniach bez uszkodzenia lakieru efekt jest zwykle niewidoczny. Trudniejsze są ostre załamania blachy.

Informacje dodatkowe

Marka

Opel

Model

Mokka

Lata produkcji

A 2012-2019, B od 2020

Typ nadwozia

SUV / crossover

Popularne silniki

1.4 Turbo, 1.6 benzyna, 1.6/1.7 CDTI, 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, Mokka-e