Opis
Świecąca kontrolka ciśnienia w Škodzie Citigo to czasem zwykły spadek, a czasem zużyty czujnik TPMS. Sprawdzamy, zanim wymienimy.
Najpierw sprawdzamy, czy kontrolka to faktycznie czujnik, czy tylko niskie ciśnienie. Zużyte czujniki (zwykle przez baterię) wymieniamy, montując właściwe dla modelu, a następnie programujemy i przypisujemy do pojazdu. Niektóre Škody korzystają z pośredniego systemu opartego o ABS — tam wystarczy reset, bez czujników w kołach. Sprawdź też inne naprawy i przeglądy Škody Citigo, jeśli auto wymaga więcej niż jednej rzeczy.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać zużyty czujnik TPMS w Škodzie Citigo?
Uporczywa kontrolka ciśnienia mimo prawidłowego napompowania, najczęściej po kilku latach przez wyczerpaną baterię czujnika.
Czy każda Škoda ma czujniki w kołach?
Nie. Część aut ma system pośredni oparty o ABS, który nie używa czujników w kołach. Wtedy wystarczy reset po zmianie ciśnienia.
Czy czujniki TPMS trzeba programować?
Tak, nowe czujniki przypisuje się do auta, by system je rozpoznał. Bez tego kontrolka nie zgaśnie.
Czy można jeździć ze świecącą kontrolką TPMS?
Można, ale tracisz ostrzeżenie o spadku ciśnienia. Lepiej usunąć przyczynę, bo niedopompowana opona zużywa się szybciej i grozi awarią.
Ile trwa ta usługa w Škoda Citigo?
Zwykle od 30 minut do godziny, w zależności od wersji silnikowej i stanu podzespołów. Dokładny czas potwierdzamy po oględzinach.
Najnowsze komentarze