Opis
Olej w Fiacie Croma pracuje w trudnych warunkach, zwłaszcza przy jeździe miejskiej na krótkich trasach. Przy wymianie zawsze idzie nowy filtr, a my dobieramy klasę oleju pod jednostkę napędową.
W dieslach MultiJet czysty olej odciąża turbosprężarkę i układ rozrządu, dlatego pilnujemy klasy oleju i nie przekraczamy interwału, szczególnie przy krótkich trasach.
Resztę prac zobaczysz w serwisie Fiata Croma.
Pytania i odpowiedzi
Co ile wymieniać olej w Fiacie Croma?
Orientacyjnie co 12 miesięcy lub 15 tys. km, a przy krótkich trasach miejskich i w silnikach turbo warto skrócić interwał do około 10 tys. km.
Jaki olej wchodzi do Croma?
Dobieramy lepkość i specyfikację zgodnie z wymaganiami producenta dla konkretnego silnika. Podając wersję i rok, dostaniesz właściwy produkt.
Czy filtr oleju wymieniacie za każdym razem?
Tak, filtr oleju idzie zawsze razem z olejem. Bez tego nowy olej szybko zbiera zanieczyszczenia ze starego filtra.
Czy przy wymianie oleju sprawdzacie coś jeszcze?
Tak, kontrolujemy poziom płynów, stan filtra i ewentualne wycieki spod silnika. To dobry moment na wykrycie drobnych usterek.
Najnowsze komentarze