Wymiana rozrusznika i alternatora Lexus LC

399 

Opis

W hybrydowych wersjach Lexus LC klasycznego rozrusznika nie ma, silnik spalinowy uruchamia motogenerator układu HSD. LC 500 napędza wolnossący V8 5.0, a LC 500h hybryda 3.5 V6 z przekładnią multi-stage.

Za to alternator i ładowanie działają inaczej niż w zwykłym aucie, a problemy z rozruchem najczęściej wynikają ze słabego akumulatora 12V lub usterki w układzie hybrydowym. W wersjach spalinowych wymieniamy rozrusznik i alternator standardowo, po wcześniejszej diagnozie.

Pełny zakres usług dla tego modelu znajdziesz na stronie Lexusa LC.

Pytania i odpowiedzi

Jak poznać usterkę rozrusznika lub alternatora w Lexusie LC?
Trudny rozruch, kliknięcia przy starcie, gasnące światła i kontrolka ładowania. Często towarzyszy temu szybko rozładowujący się akumulator.

Czy hybryda LC ma rozrusznik?
Nie w klasycznej formie, silnik spalinowy startuje przez motogenerator. Problemy z rozruchem diagnozujemy w układzie hybrydowym i akumulatorze 12V.

Czy alternator da się zregenerować?
Czasem wystarczy wymiana szczotek lub regulatora, ale przy zużytym łożysku lepiej wymienić podzespół. Oceniamy to po diagnozie.

Czy słaby akumulator uszkadza alternator?
Mocno rozładowany akumulator obciąża alternator, który próbuje go doładować. Dlatego diagnozujemy oba elementy razem.

Informacje dodatkowe

Marka

Lexus

Model

LC

Lata produkcji

od 2017

Typ nadwozia

coupé / kabriolet

Popularne silniki

V8 5.0 (LC 500), hybryda 3.5 V6 multi-stage (LC 500h)