Wymiana rozrządu Alfa Romeo 159

Opis

W Alfa Romeo 159 napęd rozrządu zależy od jednostki napędowej. W 159 zarówno benzynowe JTS, jak i diesle JTDm napędzają rozrząd paskiem, zwykle wymienianym razem z pompą wody.

Wymieniamy komplet, a nie pojedynczą część: pasek lub łańcuch z rolkami i napinaczem, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją. W tym modelu warto pamiętać o tym, że typowe bolączki to duża masa i wynikające z niej zużycie zawieszenia, tulei i łożysk, dwumasa i DPF w dieslach oraz luzy w układzie kierowniczym.

Resztę prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu, zobacz zakres dla Alfa Romeo 159.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymienia się pasek rozrządu w 159?
Orientacyjnie co 100–120 tys. km lub co 5 lat. Diesle i auta jeżdżące po mieście warto robić z zapasem, bo pasek jest mocniej obciążony.

Po czym poznać zużyty pasek?
Piszczenie z okolic osłony rozrządu, pęknięcia lub strzępienie paska, a czasem nierówna praca. Zerwany pasek w tych silnikach zwykle gnie zawory.

Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody w 159?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana paskiem rozrządu, wymieniamy ją razem z zestawem. Osobna robocizna później wychodzi drożej.

Co grozi przy zwłoce z wymianą rozrządu?
Przeskok lub zerwanie napędu zwykle kończy się zgięciem zaworów i kosztowną naprawą głowicy. Dlatego pilnujemy interwału z zapasem.

Ile trwa wymiana rozrządu w 159?
Zwykle od 3,5 do 6,5 godziny, zależnie od silnika i dostępu. Konstrukcje z pompą wody i trudniejszym dojściem zajmują więcej czasu.