Wymiana rozrządu Citroën C1

899 

Opis

Wymianę rozrządu w Citroënie C1 prowadzimy pod konkretną jednostkę, bo trzycylindrowy 1.0 VTi ma łańcuch rozrządu.

Trzycylindrowy 1.0 VTi ma łańcuch rozrządu, zwykle wytrzymały, ale warto kontrolować go przy wyższych przebiegach i wymieniać razem z prowadnicami, gdy zaczyna grzechotać.

W dieslu 1.4 HDi pasek jest mocniej obciążony, szczególnie przy jeździe miejskiej, więc interwał pilnujemy z zapasem. Wymieniamy komplet: pasek lub łańcuch, rolki i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją.

Przy okazji zobacz pełny zakres usług dla Citroëna C1.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymienia się rozrząd w Citroën C1?
Łańcuch projektowano na żywotność, ale realnie wymaga kontroli i wymiany, gdy się rozciągnie.

Po czym poznać, że rozrząd w Citroën C1 trzeba wymienić?
Niepokoić powinno piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, nierówna praca i spadek ciśnienia oleju. W razie wątpliwości lepiej zajrzeć wcześniej.

Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana rozrządem, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.

Co grozi za zerwany rozrząd?
W tych silnikach zawory uderzają w tłoki, co kończy się kosztowną naprawą głowicy lub całego silnika. Dlatego nie czeka się na ostatnie kilometry.

Informacje dodatkowe

Marka

Citroën

Model

C1

Lata produkcji

2005-2021

Typ nadwozia

miejski hatchback

Popularne silniki

1.0 VTi, 1.4 HDi