Opis
Wymianę rozrządu w Citroënie C1 prowadzimy pod konkretną jednostkę, bo trzycylindrowy 1.0 VTi ma łańcuch rozrządu.
Trzycylindrowy 1.0 VTi ma łańcuch rozrządu, zwykle wytrzymały, ale warto kontrolować go przy wyższych przebiegach i wymieniać razem z prowadnicami, gdy zaczyna grzechotać.
W dieslu 1.4 HDi pasek jest mocniej obciążony, szczególnie przy jeździe miejskiej, więc interwał pilnujemy z zapasem. Wymieniamy komplet: pasek lub łańcuch, rolki i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją.
Przy okazji zobacz pełny zakres usług dla Citroëna C1.
Pytania i odpowiedzi
Co ile wymienia się rozrząd w Citroën C1?
Łańcuch projektowano na żywotność, ale realnie wymaga kontroli i wymiany, gdy się rozciągnie.
Po czym poznać, że rozrząd w Citroën C1 trzeba wymienić?
Niepokoić powinno piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, nierówna praca i spadek ciśnienia oleju. W razie wątpliwości lepiej zajrzeć wcześniej.
Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana rozrządem, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.
Co grozi za zerwany rozrząd?
W tych silnikach zawory uderzają w tłoki, co kończy się kosztowną naprawą głowicy lub całego silnika. Dlatego nie czeka się na ostatnie kilometry.








Najnowsze komentarze