Opis
Rozrząd w Seacie Ibizie wygląda różnie zależnie od silnika, dlatego usługę prowadzimy zawsze pod konkretną jednostkę. Aktualne benzyniaki 1.0 i 1.5 TSI (EA211) mają pasek rozrządu, podobnie diesel 1.6 TDI.
Pasek wymieniamy kompletem: pasek, rolki i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją. W starszej generacji 1.2 TSI (EA111) znany był problem rozciągania łańcucha rozrządu.
Orientacyjnie pasek rozrządu wymienia się co ok. 120 tys. km lub 5 lat, łańcuch teoretycznie ma starczać na dłużej, ale w praktyce trzeba pilnować objawów. Po robocie kasujemy błędy i sprawdzamy pracę na ciepło.
Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla modelu Seat Ibiza.
Pytania i odpowiedzi
Pasek czy łańcuch rozrządu w Seacie Ibizie?
Aktualne benzyniaki 1.0 i 1.5 TSI (EA211) mają pasek rozrządu, podobnie diesel 1.6 TDI.
Co ile wymieniać rozrząd?
Pasek orientacyjnie co 120 tys. km lub 5 lat; łańcuch według stanu – gdy słychać grzechot na zimno lub pojawiają się błędy ustawienia faz.
Po czym poznać zużyty rozrząd w Seacie Ibizie?
Piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, grzechot przy rozruchu (łańcuch), nierówna praca i błędy korelacji wałka.
Czy przy pasku wymieniacie pompę wody?
Jeśli pompa jest napędzana paskiem rozrządu, wymieniamy ją razem z zestawem – to taniej niż osobna robocizna później.
Najnowsze komentarze