Opis
Justy IV to rebadge Daihatsu z silnikami 1.0 i 1.3, w których rozrząd napędza łańcuch. To konstrukcja bezobsługowa w sensie planowej wymiany, ale łańcuch i napinacz potrafią się z czasem wyciągnąć.
Przy podejrzeniu zużycia (grzechot na zimno, błędy korelacji wałów) wymieniamy łańcuch wraz z prowadnicami i napinaczem. Nie ma tu paska ani pompy wody napędzanej rozrządem.
Zlekceważony rozrząd kończy się przeskoczeniem i kontaktem zaworów z tłokami, czyli kosztownym remontem. Niepokoić powinien grzechot przy rozruchu, nierówna praca i błędy korelacji wałów.
Chcesz połączyć kilka napraw? Sprawdź cały zakres dla Subaru Justy.
Pytania i odpowiedzi
Subaru Justy ma pasek czy łańcuch rozrządu?
Rozrząd napędza łańcuch w obu silnikach benzynowych, bez paska.
Po czym poznać zużyty rozrząd?
Niepokoić powinien grzechot z przodu silnika przy rozruchu, nierówna praca i błędy korelacji wałów. Lepiej sprawdzić wcześniej niż liczyć na ostatnie kilometry.
Co ile wymieniać rozrząd?
Łańcuch nie ma planowej wymiany; kontroluje się go po dźwięku i odczytach korelacji wałów, a wymienia przy objawach zużycia.
Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana paskiem rozrządu, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.
Najnowsze komentarze