Opis
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego w Fiacie Grande Panda dotyczy wersji spalinowej, bo napęd elektryczny nie ma klasycznego sprzęgła. W hybrydzie 1.2 z manualną skrzynią sprzęgło i dwumas zużywają się jak w zwykłym aucie.
Sprzęgło wymieniamy zwykle w komplecie z tarczą, dociskiem i łożyskiem wyciskowym. Jeśli dwumasowe koło zamachowe ma nadmierny luz lub jest przegrzane, wymieniamy je razem, bo dokładanie starego dwumasu do nowego sprzęgła to oszczędność pozorna.
Resztę prac zobaczysz w serwisie Fiata Grande Panda.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać zużyte sprzęgło w Grande Panda?
Po ślizganiu się przy przyspieszaniu, wysokich obrotach bez przyrostu prędkości, szarpaniu i twardym lub wysoko pracującym pedale.
Czy dwumas wymienia się razem ze sprzęgłem?
Jeśli ma nadmierny luz lub jest przegrzany, tak. Dokładanie starego dwumasu do nowego sprzęgła zwykle kończy się ponowną wizytą.
Jak poznać zużyte koło dwumasowe?
Po grzechocie na biegu jałowym, wibracjach przy ruszaniu i gaszeniu silnika. To typowe objawy luzu w dwumasie.
Ile trwa wymiana sprzęgła w Grande Panda?
Zwykle od kilku godzin do całego dnia, zależnie od dostępu do skrzyni i napędu. Dokładny czas potwierdzamy po wersji.
Najnowsze komentarze