Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Hyundai Elantra

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Sprzęgło w Hyundai Elantra wymieniamy w komplecie z dwumasą, jeśli ta jest zużyta.

Co obejmuje ta robota w Hyundai Elantra

W Hyundai Elantra z silnikiem 1.6 CRDi przy wyjętej skrzyni oceniamy komplet: tarczę, docisk, łożysko i koło dwumasowe. Jeśli dwumasa ma luz albo bije, mówimy o tym od razu — powrót do tej samej roboty za pół roku kosztuje drugi raz tyle samo robocizny.

Z tym autem wiąże się usterka, którą znamy z warsztatu: w generacji CN7 obsługa bezstopniowej skrzyni IVT wymaga właściwego oleju — to nie jest zwykły automat. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Nadwozie typu sedan i masa własna tego auta wpływają na to, jak szybko schodzi sprzęgło — zwłaszcza przy jeździe miejskiej po Trójmieście.

W katalogu Elantra stoi jako sedan, a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

1.6 CRDi należy do rodziny 1.6 CRDi, którą spotykamy też w autach marek Kia — części i procedury są wspólne.

Co widać w naszych raportach z Elantra

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6i 16v Mpi Kat.

Zanim zadzwonisz

Jeśli auto ma być gotowe na konkretny dzień, powiedz o tym od razu przy umawianiu.

Pytania i odpowiedzi