Opis
Lexus LBX jeździ wyłącznie na napędzie hybrydowym z przekładnią e-CVT, więc nie ma tu klasycznego sprzęgła ani koła dwumasowego. LBX to najnowszy i najmniejszy Lexus z hybrydą 1.5, blisko spokrewniony z Toyotą Yaris Cross.
Rolę łączenia silnika spalinowego z napędem pełni przekładnia planetarna i motogeneratory. Jeśli czujesz szarpanie lub zmienną pracę napędu, diagnozujemy układ hybrydowy, a nie sprzęgło. Doradzimy właściwy zakres po odczycie sterowników.
Pełny zakres usług dla tego modelu znajdziesz na stronie Lexusa LBX.
Pytania i odpowiedzi
Czy Lexus LBX ma sprzęgło i koło dwumasowe?
Nie, napęd hybrydowy z e-CVT nie ma klasycznego sprzęgła ani dwumasy. Łączenie realizuje przekładnia planetarna z motogeneratorami.
Skąd szarpanie przy ruszaniu w hybrydzie?
Najczęściej to kwestia układu hybrydowego, baterii lub akumulatora 12V, a nie sprzęgła. Diagnozujemy sterowniki, by trafić w przyczynę.
Czy w hybrydzie trzeba wymieniać dwumasę?
Nie ma takiego elementu. Obsługa dotyczy przekładni e-CVT i jej oleju, który warto okresowo wymienić.
Co zrobić, gdy napęd pracuje nierówno?
Zaczynamy od diagnostyki komputerowej układu hybrydowego. Dopiero odczyt wskaże, czy problem jest w przekładni, baterii czy elektronice.
Najnowsze komentarze