Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Nissan X-Trail

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Sprzęgło w Nissan X-Trail wymieniamy w komplecie z dwumasą, jeśli ta jest zużyta.

Co obejmuje ta robota w Nissan X-Trail

W Nissan X-Trail z silnikiem 1.6 dCi przy wyjętej skrzyni oceniamy komplet: tarczę, docisk, łożysko i koło dwumasowe. Jeśli dwumasa ma luz albo bije, mówimy o tym od razu — powrót do tej samej roboty za pół roku kosztuje drugi raz tyle samo robocizny.

W tym modelu wraca u nas jedna rzecz, o którą pytamy od razu: bezstopniowa skrzynia CVT w wersjach benzynowych. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Nadwozie typu SUV (5- i 7-osobowy) i masa własna tego auta wpływają na to, jak szybko schodzi sprzęgło — zwłaszcza przy jeździe miejskiej po Trójmieście.

W katalogu X-Trail stoi jako SUV (5- i 7-osobowy), a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

1.6 dCi należy do rodziny 1.6 dCi, którą spotykamy też w autach marek Renault — części i procedury są wspólne.

Co widać w naszych raportach z X-Trail

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 2.0 16v dCi, 2.0 dCi 4WD, 1.3i 16v DIG-T Kat.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, przy jakich objawach dzwonisz: szarpanie, poślizg, wibracja na biegu jałowym.

Pytania i odpowiedzi