Wymiana tarcz i klocków hamulcowych DS9

299 

Opis

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych w DS9 przywraca pełną skuteczność hamowania i krótką drogę zatrzymania. W sedan klasy premium jak DS9 hamulce pracują sporo, zwłaszcza w mieście, więc klocki i tarcze zużywają się wcześniej niż większość kierowców się spodziewa. Dobieramy elementy pod konkretną wersję i rozmiar tarcz, montujemy komplet na osi i sprawdzamy stan zacisków oraz prowadnic. Po wymianie docieramy hamulce i kontrolujemy bicie tarczy.

Resztę prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu — zobacz zakres dla DS9.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte tarcze i klocki w DS9?
Piszczenie, metaliczne tarcie, wydłużona droga hamowania, pulsowanie pedału albo zapalona kontrolka zużycia. Wtedy nie warto zwlekać.

Czy tarcze wymienia się razem z klockami?
Tarcze zwykle przeżywają dwa komplety klocków. Jeśli mają wytarcie, próg lub bicie, wymieniamy je razem z klockami na całej osi.

Czy wymieniacie hamulce parami?
Tak, zawsze na całej osi naraz. Różnica w zużyciu lewej i prawej strony powodowałaby ściąganie auta przy hamowaniu.

Ile trwa wymiana hamulców w DS9?
Klocki i tarcze na jednej osi to zwykle około 1–1,5 godziny. Jeśli zaciski albo prowadnice są zatarte, dochodzi czas na ich naprawę.

Informacje dodatkowe

Marka

DS

Model

DS9

Lata produkcji

od 2020

Typ nadwozia

sedan

Popularne silniki

1.6 PureTech 225, E-Tense PHEV 225/250