Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Toyota Hilux

od 299 

Opis

Tarcze i klocki w Toyocie Hilux pracują w komplecie, dlatego wymieniamy je osiami. Sprawdzamy bicie tarczy, grubość i pracę zacisku, żeby nie wracać do tematu za chwilę.

Objawy zużycia to pisk, wibracje na kierownicy przy hamowaniu i dłuższa droga hamowania. W cięższym aucie hamulce pracują mocniej, więc tarcze szybciej się zużywają i warto kontrolować je przy każdym przeglądzie. Po wymianie docieramy hamulce i sprawdzamy działanie.

Chcesz załatwić więcej przy jednej wizycie? Sprawdź pełny zakres dla Toyoty Hilux.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymienia się tarcze i klocki w Hilux?
Klocki zwykle co 30–50 tys. km, tarcze co druga–trzecia wymiana klocków. Wszystko zależy od stylu jazdy i masy auta.

Czy klocki wymienia się parami?
Tak, zawsze na całej osi. Wymiana tylko po jednej stronie powoduje nierówne hamowanie i ściąganie auta.

Po czym poznać zużyte hamulce?
Pisk, zgrzyt, wibracje pedału lub kierownicy przy hamowaniu i wydłużona droga hamowania. Wtedy nie warto zwlekać.

Czy trzeba wymieniać tarcze przy każdej wymianie klocków?
Nie zawsze. Jeśli tarcza ma odpowiednią grubość i nie bije, wystarczą nowe klocki. Decyduje pomiar.

Informacje dodatkowe

Marka

Toyota

Model

Hilux

Lata produkcji

od 2015

Typ nadwozia

pickup

Popularne silniki

2.4 D-4D (2GD-FTV), 2.8 D-4D (1GD-FTV)