Opis
Wyważanie kół w Peugeocie Bipper usuwa wibracje, które czuć na kierownicy i fotelach przy wyższych prędkościach. Nawet niewielka nierównowaga koła z czasem obciąża łożyska i elementy zawieszenia, dlatego nie warto jej lekceważyć.
Na wyważarce sprawdzamy każde koło i dobieramy ciężarki tak, by masa rozłożyła się równomiernie. Przy okazji oceniamy bicie opony i felgi, bo czasem drgania biorą się z odkształconej felgi albo nierówno zużytej opony, a nie z samego wyważenia.
Wyważenie warto robić przy każdej zmianie opon i po naprawie ogumienia. Pełny zakres obsługi tego auta znajdziesz w kategorii Peugeota Bipper.
Pytania i odpowiedzi
Skąd wibracje na kierownicy w Peugeot Bipper?
Najczęściej z niewyważonych kół, ale też z odkształconej felgi, nierówno zużytej opony albo zużytego łożyska. Wyważarka i kontrola bicia wskazują przyczynę.
Kiedy wyważać koła?
Przy każdej zmianie opon, po naprawie ogumienia oraz gdy pojawiają się drgania przy wyższych prędkościach.
Czy niewyważone koła szkodzą autu?
Tak. Drgania obciążają łożyska, końcówki kierownicze i amortyzatory, a opona zużywa się nierówno. Wyważenie temu zapobiega.
Wyważyliście koła, a drgania zostały, dlaczego?
Przyczyną bywa odkształcona felga, uszkodzona opona lub luz w zawieszeniu. Wtedy sprawdzamy bicie i elementy układu jezdnego.
Najnowsze komentarze