Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) Citroen
Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) w autach marki Citroen — zakres prac i wybór modelu.
- pn–pt 07:00–17:00
- ul. Słowackiego 83, Gdańsk
- Obok stacji PKM Niedźwiednik
Citroen Specjalizacja
Wycena przed naprawą
Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.
Metoda PDR pozwala usunąć wgniecenia w Citroenie bez lakierowania, o ile lakier w miejscu uszkodzenia nie jest popękany. Sprawdza się świetnie po gradobiciu, otarciach parkingowych czy wgnieceniach od drzwi sąsiedniego auta. Zaletą jest zachowanie fabrycznego lakieru, krótszy czas naprawy i niższy koszt niż przy klasycznej blacharce z malowaniem.
Oceniamy, czy wgniecenie nadaje się do naprawy bezinwazyjnej, a następnie wypychamy blachę od wewnątrz specjalistycznymi narzędziami, przywracając jej pierwotny kształt. Jeśli lakier jest uszkodzony lub blacha mocno rozciągnięta, mówimy o tym wprost i proponujemy inne rozwiązanie.
Wybierz swój model Citroena poniżej, żeby zobaczyć szczegóły usługi i orientacyjną cenę. Dokładną wycenę przygotujemy po podaniu danych auta.
Wolisz od razu porozmawiać? 58 727 39 39.
Modele
Wybierz model
21 modeli

C4
produkcja od 2020
C5
produkcja 2008–2017
C4 Picasso
produkcja 2006–2018
C3
produkcja od 2016
Berlingo
produkcja od 2018
Jumper
produkcja od 2006
C4 Cactus
produkcja 2014–2020
Jumpy
produkcja od 2016
C5 Aircross
produkcja od 2018
C3 Picasso
produkcja 2009–2017
C2
produkcja 2003–2009
C5 X
produkcja od 2021
Xsara Picasso
produkcja 1999–2012
C1
produkcja 2005–2021
Xsara
produkcja 1997–2006
C4 X
produkcja od 2022
C-Elysee
produkcja od 2012
C3 Aircross
produkcja od 2017
C4 Aircross
produkcja 2012–2017
C4 SpaceTourer
produkcja 2018–2022
Nemo
produkcja 2007–2017
Przesuń palcem — kolejne modele
Strony modeli i pozostałych usług tej marki zbiera katalog Citroen.
Powiązane
Co jeszcze robimy przy tej marce
-
Naprawa silnika
Od uszczelki pod głowicą po remont — najpierw badanie, potem zakres i wycena. -
Naprawa skrzyni biegów
Manualna i automatyczna — najpierw sprawdzamy, czy wina leży w skrzyni. -
Wymiana rozrządu
Pasek albo łańcuch — zawsze komplet, ustawiony według procedury producenta. -
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego
Sprzęgło, dwumasa i wysprzęglik — wymieniane razem, bo drugi raz się nie opłaca. -
Wymiana turbosprężarki
Najpierw przyczyna, potem turbina — inaczej nowa pada tak samo jak stara. -
Naprawa wtryskiwaczy
Test na stole probierczym rozstrzyga, które wtryskiwacze naprawdę wymagają pracy.
Przesuń palcem — kolejne usługi
Wycenę podajemy po oględzinach
Zdjęcia uszkodzenia w formularzu wyceny przyspieszą sprawę — zakres i cenę podajemy przed naprawą.



