Odgrzybianie klimatyzacji MG HS

Opis

Stęchły zapach z nawiewów w MG HS zwykle bierze się z osadów i grzybów na parowniku klimatyzacji. W większym SUV-ie z dużą kabiną szybko to czuć, zwłaszcza po sezonie albo gdy auto sporo stoi i wilgoć zbiera się w układzie. To nie tylko kwestia komfortu, bo z nawiewem do wnętrza trafiają drobnoustroje. Samo nabicie czynnika tego nie usuwa, bo problem leży po stronie czystości parownika i kanałów.

Czyścimy parownik i kanały nawiewu środkiem dezynfekującym, żeby usunąć źródło zapachu, a nie tylko go zamaskować. Robimy to najlepiej razem z wymianą filtra kabinowego, który zbiera kurz i wilgoć i sam staje się siedliskiem zapachów. W HS zatkany filtr osłabia też nawiew, co przy dużej kabinie szczególnie obniża komfort latem i zimą.

Po zabiegu z nawiewów wieje świeżym powietrzem, a kabina przestaje pachnieć wilgocią.

Robisz przy okazji serwis klimatyzacji? Zobacz pełny zakres usług dla MG HS.

Pytania i odpowiedzi

Skąd bierze się zapach z klimatyzacji w MG HS?
Z osadów i grzybów na parowniku oraz z zawilgoconego filtra kabinowego. W dużej kabinie SUV-a nasila się to po sezonie i przy częstym postoju.

Czy nabicie czynnika usunie zapach w HS?
Nie. Nabicie dotyczy chłodzenia, a zapach to kwestia czystości parownika i kanałów. Potrzebne jest oczyszczenie i dezynfekcja układu, a nie dolanie gazu.

Czy przy odgrzybianiu wymieniacie filtr kabinowy?
Zalecamy to, bo stary, zawilgocony filtr szybko przywróci zapach i osłabia nawiew. Wymiana filtra razem z odgrzybianiem daje trwalszy efekt.

Co ile odgrzybiać klimatyzację w HS?
Orientacyjnie raz w roku, najlepiej przed sezonem. Jeśli zapach pojawia się szybciej, warto zrobić to wcześniej i sprawdzić stan filtra.

Czy odgrzybianie poprawia nawiew w HS?
Pośrednio tak, zwłaszcza z wymianą zatkanego filtra kabinowego, który w dużej kabinie SUV-a wyraźnie ogranicza przepływ powietrza.