Opis
Przy usłudze wymiana tarcz i klocków hamulcowych w Transicie Custom dużo zależy od silnika: diesel 2.0 EcoBlue i starszy 2.2 TDCi wymagają różnego podejścia.
Wymieniamy tarcze i klocki na osi przedniej lub tylnej, sprawdzamy zaciski, prowadnice i stan płynu. Dla cięższych wersji Transicie Custom dobieramy komponenty pod realne obciążenie, żeby hamulce nie spadały na formie.
Zwykle potrzeba na to 1–2 godziny. Inne prace dla Forda Transita Custom zobaczysz w kategorii Ford Transit Custom.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać zużyte hamulce w Transicie Custom?
Pisk lub metaliczne tarcie, wibracje na kierownicy przy hamowaniu, dłuższa droga hamowania i kontrolka klocków.
Czy tarcze trzeba wymieniać z klockami?
Często tak — zużyte tarcze skracają życie nowych klocków, dlatego ocenia się je razem.
Co ile wymienia się klocki w Transicie Custom?
Orientacyjnie co 30–50 tys. km, a tarcze co drugą–trzecią wymianę klocków, zależnie od stylu jazdy.
Przód czy tył zużywa się szybciej?
Zwykle przednie, bo przejmują większość siły hamowania. Tylne sprawdzamy przy okazji.
Najnowsze komentarze