Opis
Wymiana amortyzatorów Ford S-Max dopasowujemy do konkretnego egzemplarza, bo benzyna 2.0 EcoBoost ma łańcuch, a diesle 2.0/2.2 TDCi i EcoBlue pasek (EcoBlue w oleju).
Wymieniamy amortyzatory parami na osi, sprawdzamy odboje, łożyska górne i sprężyny. W S-Maksie (minivan) dobieramy element pod realne obciążenie auta. Po wymianie zalecamy kontrolę geometrii.
Orientacyjnie zajmuje to 1–3 godziny, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford S-Max.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać zużyte amortyzatory w S-Maksie?
Kołysanie nadwozia, odbijanie po nierównościach, dłuższa droga hamowania i nierówne zużycie opon.
Czy wymieniać amortyzatory parami?
Tak — zawsze na całej osi, żeby zachować równe prowadzenie i hamowanie.
Co ile sprawdzać amortyzatory w S-Maksie?
Orientacyjnie co 20 tys. km, a wymiana zwykle wypada w okolicach 80–120 tys. km.
Czy po wymianie potrzebna geometria?
Przy wymianie amortyzatorów najczęściej tak, zwłaszcza jeśli ruszamy elementami zawieszenia.
Najnowsze komentarze