Opis
Przy usłudze serwis i naprawa klimatyzacji w B-Maksie dużo zależy od silnika: 1.0 EcoBoost, 1.4/1.6 Ti-VCT i diesle 1.5/1.6 TDCi wymagają różnego podejścia.
Sprawdzamy szczelność układu, sprężarkę, skraplacz i czujniki, szukamy wycieków i naprawiamy lub wymieniamy uszkodzone elementy. W B-Maksie po latach typowo nieszczelnieją oringi i skraplacz, a czynnik ubywa.
Zwykle potrzeba na to 1–2 godziny. Inne prace dla Forda B-Maksa zobaczysz w kategorii Ford B-Max.
Pytania i odpowiedzi
Czemu klima w B-Maksie słabo chłodzi?
Najczęściej ubył czynnik przez nieszczelność, ale powodem bywa też sprężarka, skraplacz lub zatkany filtr kabinowy.
Czym różni się serwis od nabicia?
Serwis to diagnoza i naprawa układu, nabicie to uzupełnienie czynnika i oleju. Nabicie bez szczelności nie ma sensu.
Co ile serwisować klimatyzację?
Orientacyjnie co 1–2 lata, łącznie z kontrolą szczelności i odgrzybianiem.
Czy znajdziecie wyciek w B-Maksie?
Tak — używamy testu ciśnieniowego i barwnika UV, żeby zlokalizować nieszczelność przed naprawą.
Najnowsze komentarze