Wymiana amortyzatorów Ford Transit Courier

299 

Opis

Wymiana amortyzatorów Ford Transit Courier: zakres ustalamy po sprawdzeniu auta i rozpoznaniu silnika (benzyna 1.0 EcoBoost i diesel 1.5 TDCi).

Wymieniamy amortyzatory parami na osi, sprawdzamy odboje, łożyska górne i sprężyny. W Transicie Courier (mały furgon dostawczy) dobieramy element pod realne obciążenie auta. Po wymianie zalecamy kontrolę geometrii.

Zwykle potrzeba na to 1–3 godziny. Inne prace dla Forda Transita Courier zobaczysz w kategorii Ford Transit Courier.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte amortyzatory w Transicie Courier?
Kołysanie nadwozia, odbijanie po nierównościach, dłuższa droga hamowania i nierówne zużycie opon.

Czy wymieniać amortyzatory parami?
Tak — zawsze na całej osi, żeby zachować równe prowadzenie i hamowanie.

Co ile sprawdzać amortyzatory w Transicie Courier?
Orientacyjnie co 20 tys. km, a wymiana zwykle wypada w okolicach 80–120 tys. km.

Czy po wymianie potrzebna geometria?
Przy wymianie amortyzatorów najczęściej tak, zwłaszcza jeśli ruszamy elementami zawieszenia.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Transit Courier

Lata produkcji

od 2014

Typ nadwozia

mały furgon dostawczy

Popularne silniki

1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi