Wymiana rozrządu Ford Tourneo Connect

899 

Opis

Wymiana rozrządu Ford Tourneo Connect dopasowujemy do konkretnego egzemplarza, bo benzyny 1.0/1.5 EcoBoost mają pasek (1.0 mokry), a diesle 1.5 TDCi/EcoBlue pasek.

W tym modelu benzyny 1.0/1.5 EcoBoost mają pasek (1.0 mokry), a diesle 1.5 TDCi/EcoBlue pasek. Wymieniamy komplet — pasek lub łańcuch z rolkami i napinaczem, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją. Przy mokrym pasku (EcoBoost lub EcoBlue) dodatkowo sprawdzamy stan oleju i smoka olejowego, bo to tam zaczynają się kłopoty.

Orientacyjnie zajmuje to 3–6 godzin, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford Tourneo Connect.

Pytania i odpowiedzi

Pasek czy łańcuch jest w Tourneo Connect?
Zależy od silnika: benzyny 1.0/1.5 EcoBoost mają pasek (1.0 mokry), a diesle 1.5 TDCi/EcoBlue pasek. Dlatego zakres ustalamy po rozpoznaniu jednostki.

Co ile wymieniać rozrząd w Tourneo Connect?
Pasek orientacyjnie co 100–150 tys. km lub co 5–6 lat; przy mokrym pasku EcoBoost/EcoBlue Ford skracał ten interwał.

Po czym poznać zużyty rozrząd w Tourneo Connect?
Piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, nierówna praca, a w łańcuchu stukot na zimno.

Czy wymieniacie pompę wody przy rozrządzie?
Jeśli pompa jest napędzana paskiem rozrządu, wymieniamy ją w komplecie — taniej niż osobna robocizna później.

Co grozi przy zerwaniu rozrządu w Tourneo Connect?
W większości tych silników zawory zderzają się z tłokami, co kończy się kosztowną naprawą głowicy. Dlatego pilnujemy interwału.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Tourneo Connect

Lata produkcji

od 2013

Typ nadwozia

osobowy minivan

Popularne silniki

1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.5 TDCi/EcoBlue