Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Kia Sorento

299 

Opis

Do wymiany tarcz i klocków w Kia Sorento podchodzimy konkretnie, bez zbędnej zwłoki. Sprawne hamulce to rzecz, na której nie warto oszczędzać.

Wymieniamy tarcze i klocki osiami, dobierając części pod masę i wersje Kia Sorento. Cięższe odmiany – SUV, van czy mocniejsze silniki – bardziej obciążają hamulce, dlatego jakość elementów ma tu znaczenie.

O zużyciu mowia pisk, wibracja na kierownicy przy hamowaniu i wydłużona droga hamowania. Tarcze zwykle wytrzymują dwa komplety klocków. Wymiana na osi zajmuje orientacyjnie 1-2 godziny. Chcesz połączyć kilka rzeczy na jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla Kia Sorento.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte tarcze i klocki w Kia Sorento?
Pisk przy hamowaniu, bicie i wibracje na kierownicy, dłuższa droga hamowania oraz kontrolka zużycia klocków, jeśli auto ją ma.

Czy tarcze wymienia się razem z klockami?
Tarcze starczają zwykle na dwa komplety klocków. Jeśli mają wytarcia lub bicie, wymieniamy je razem z klockami na danej osi.

Co ile wymieniać klocki w Kia Sorento?
Orientacyjnie co 30-60 tys. km, w zależności od stylu jazdy i masy wersji. Częsta jazda miejska skraca ten okres.

Czy można wymienić klocki tylko z przodu?
Przód zużywa się szybciej, więc bywa wymieniany częściej, ale stan tyłu zawsze sprawdzamy i wymieniamy, gdy trzeba.

Informacje dodatkowe

Marka

Kia

Model

Sorento

Lata produkcji

III (UM) 2015-2020, IV (MQ4) od 2020

Typ nadwozia

SUV

Popularne silniki

2.2 CRDi, hybryda 1.6 T-GDI