Naprawa układu wydechowego Kia Optima

od 199 

Opis

Naprawę układu wydechowego przy Kia Optima wykonujemy sprawnie i fachowo. Najczęściej puszczają tłumiki i łączenia, a nie cały układ.

Sprawdzamy szczelność od kolektora po końcówkę: tłumiki, rury, katalizator i – w dieslu – filtr cząstek. W Kia Optima typowo korodują tłumiki i opaski, pojawiają się też nieszczelności na łączeniach.

Głośniejsza praca, dudnienie, zapach spalin w kabinie i błędy sond lambda to sygnały usterki. Naprawiamy przez spawanie lub wymianę elementu – dobieramy tańszy, sensowny wariant. Zakres wyceniamy po oględzinach. Chcesz połączyć kilka rzeczy na jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla Kia Optima.

Pytania i odpowiedzi

Jak poznać usterkę wydechu w Kia Optima?
Głośniejsza, dudniaca praca, zapach spalin, spadek mocy oraz błędy sond lambda. Czasem słychać też stukanie obluzowanego tłumika o podwozie.

Czy nieszczelny wydech da się naprawić bez wymiany?
Często tak. Drobne nieszczelności i przerdzewienia można zespawać, a wymieniamy tylko element zbyt zniszczony, by go naprawić.

Czy nieszczelny układ wydechowy jest groźny?
Tak. Spaliny mogą trafiać do kabiny, a błędne odczyty sond lambda psują pracę silnika i zwiększają spalanie. Naprawę warto zrobić bez zwłoki.

Co najczęściej koroduje w wydechu?
Tłumiki, rury środkowe i opaski mocujące. To elementy najbardziej narażone na wilgoć, sól drogowa i wahania temperatury.

Informacje dodatkowe

Marka

Kia

Model

Optima

Lata produkcji

JF od 2015

Typ nadwozia

sedan

Popularne silniki

2.0 GDI, 1.6/2.0 T-GDI, 1.7 CRDi