Wymiana łożyska koła Opel Cascada

od 249 

Opis

Wymianę łożyska koła w Oplu Cascada robimy, gdy słychać narastający szum przy jeździe, który zmienia się przy zakrętach – to typowy objaw zużytego łożyska.

Buczenie zwykle nasila się z prędkością i zmienia przy skręcaniu w lewo lub prawo, co pomaga ustalić stronę. Wymieniamy łożysko, a przy okazji sprawdzamy piastę i czujnik ABS, bo bywa zintegrowany.

Zignorowane łożysko potrafi się rozsypać i zablokować koło, dlatego nie warto z tym zwlekać. Po wymianie sprawdzamy, czy szum zniknął i czy ABS działa poprawnie.

Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Pełny zakres obsługi tego auta znajdziesz w kategorii Opla Cascada.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte łożysko koła?
Narastające buczenie lub szum rosnący z prędkością, który zmienia natężenie przy skręcaniu. Czasem wyczuwalny luz koła na podnośniku.

Jak ustalić, które łożysko?
Po zmianie dźwięku w zakrętach: skręt w jedną stronę obciąża przeciwne koło i szum się nasila lub cichnie. Potwierdzamy to na podnośniku.

Czy zużyte łożysko jest groźne?
Tak. Mocno zużyte może się zablokować, co jest niebezpieczne przy jeździe. Dlatego wymieniamy je po stwierdzeniu objawów.

Czy łożysko ma wpływ na ABS?
Często tak, bo czujnik ABS bywa zintegrowany z łożyskiem. Po wymianie sprawdzamy, czy układ działa prawidłowo.

Informacje dodatkowe

Marka

Opel

Model

Cascada

Lata produkcji

2013-2019

Typ nadwozia

kabriolet 2-drzwiowy (na bazie Astry J)

Popularne silniki

1.4 i 1.6 Turbo benzyna, 2.0 CDTI