Opis
Wymiana rozrządu Seat Toledo to zabieg, którego nie warto odkładać – zerwany pasek lub przeskoczony łańcuch potrafią zniszczyć silnik. Benzyniaki EA211 i diesel 1.6 TDI mają pasek rozrządu.
Pasek wymieniamy kompletem: pasek, rolki i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją. To bliźniak Škody Rapid; we wczesnych 1.2 TSI EA111 zdarzało się rozciąganie łańcucha.
Orientacyjnie pasek rozrządu wymienia się co ok. 120 tys. km lub 5 lat, łańcuch teoretycznie ma starczać na dłużej, ale w praktyce trzeba pilnować objawów. Po robocie kasujemy błędy i sprawdzamy pracę na ciepło.
Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla modelu Seat Toledo.
Pytania i odpowiedzi
Pasek czy łańcuch rozrządu w Seacie Toledo?
Benzyniaki EA211 i diesel 1.6 TDI mają pasek rozrządu.
Co ile wymieniać rozrząd?
Pasek orientacyjnie co 120 tys. km lub 5 lat; łańcuch według stanu – gdy słychać grzechot na zimno lub pojawiają się błędy ustawienia faz.
Po czym poznać zużyty rozrząd w Seacie Toledo?
Piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, grzechot przy rozruchu (łańcuch), nierówna praca i błędy korelacji wałka.
Czy przy pasku wymieniacie pompę wody?
Jeśli pompa jest napędzana paskiem rozrządu, wymieniamy ją razem z zestawem – to taniej niż osobna robocizna później.
Najnowsze komentarze