Wymiana rozrządu Toyota Verso

899 

Opis

W Toyocie Verso rozrząd zależy od silnika. Benzyny mają łańcuch, który chodzi na życie i wymaga uwagi dopiero przy rozciągnięciu, a diesle D-4D pracują na pasku, który wymienia się prewencyjnie razem z rolkami i napinaczem.

Dobieramy zakres pod konkretną jednostkę, a nie według ogólnego schematu. W dieslu pasek co ok. 100–120 tys. km lub 5–6 lat; w benzynie łańcuch kontrolujemy przy wyższych przebiegach. Po wymianie kasujemy ewentualne błędy i sprawdzamy pracę na ciepło.

Pozostałe usługi dla tego modelu znajdziesz tutaj: serwis Toyoty Verso.

Pytania i odpowiedzi

Pasek czy łańcuch w Verso?
Zależy od silnika: benzyny mają łańcuch (serwisowany na życie), a diesle D-4D pasek, który wymienia się co ok. 100–120 tys. km lub 5–6 lat.

Po czym poznać zużyty rozrząd?
Niepokoić powinien grzechot lub piszczenie z okolic napędu rozrządu, nierówna praca i błędy korelacji wałów. Lepiej zajrzeć wcześniej niż liczyć na ostatnie kilometry.

Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana rozrządem, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.

Co grozi, jeśli rozrząd się zerwie?
W silnikach typu interference zawory uderzają w tłoki, co kończy się kosztowną naprawą głowicy. Dlatego rozrząd robi się prewencyjnie.

Informacje dodatkowe

Marka

Toyota

Model

Verso

Lata produkcji

2009–2018

Typ nadwozia

MPV / van rodzinny

Popularne silniki

1.6/1.8 Valvematic, 2.0/2.2 D-4D