Opis
Lakierowanie całego auta w Volkswagen Phaeton to odnowa lub zmiana koloru całego nadwozia. Najwięcej pracy to przygotowanie: szlifowanie, naprawa ognisk korozji, maskowanie i podkład — to one decydują o trwałości i równości powłoki. W Volkswagen Phaeton (limuzyna) ważne jest staranne rozłożenie elementów i równe pokrycie krawędzi oraz miejsc trudno dostępnych. Lakierujemy w komorze, żeby uniknąć zanieczyszczeń w świeżej powłoce.
Doradzamy, czy lepszy jest pełny lakier, czy renowacja istniejącego — zależnie od stanu blach i oczekiwań.
Resztę prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu — zobacz zakres dla Volkswagen Phaeton.
Pytania i odpowiedzi
Czy mogę zmienić kolor Volkswagen Phaeton przy pełnym lakierowaniu?
Tak. Przy zmianie koloru lakierujemy też krawędzie i miejsca widoczne po otwarciu drzwi, żeby efekt był spójny i trwały.
Od czego zależy trwałość pełnego lakieru?
Przede wszystkim od przygotowania nadwozia — szlifowania, usunięcia korozji i podkładu. Sam lakier to mniejsza część jakości efektu.
Czy przy lakierowaniu naprawiacie korozję?
Tak. Ogniska rdzy trzeba usunąć i zabezpieczyć przed lakierowaniem, inaczej wrócą spod nowej powłoki.
Ile trwa lakierowanie całego Volkswagen Phaeton?
To kilkudniowa praca, zależnie od stanu blach i zakresu napraw. Dokładny czas podajemy po oględzinach nadwozia.
Najnowsze komentarze